Skip links
Verkeersregelaar aan het werk, op zoek naar verkeersregelaars, vkr, evr, beveiliging in het verkeer.

Hoe schrijf je een verkeersplan?

Wat komt er kijken bij het opstellen van een verkeersplan? SSD Traffic Service helpt je door de stappen heen!

Share

Bij het aanvragen van een evenementenvergunning of het melden van een evenement is het noodzakelijk om een verkeersplan op te stellen. Wat bij het opstellen van een verkeersplan komt kijken? Dat lees je in dit artikel!

Verkeersmaatregelen

Indien u tijdens uw evenement wegen wilt afsluiten, verkeersregelaars wilt plaatsen of als uw evenement een groot aantal bezoekers verwacht, dient u een verkeersplan en verkeerstekening bij te voegen. Hieronder wordt beschreven wat er in deze documenten moet staan.

Verkeersregelaar aan het werk, op zoek naar verkeersregelaars, vkr, evr, beveiliging in het verkeer.

Routekaart

Als u een evenement organiseert waarbij de deelnemers een route over de weg moeten volgen, moet u een routekaart toevoegen met daarop de tijdstippen waarop de deelnemers bepaalde punten op de route passeren.

Verkeersplan en verkeerstekening:
Evenementen kunnen door hun omvang en inhoud een grote invloed hebben op het verkeer. Daarom is het noodzakelijk om een verkeersplan op te stellen, inclusief een verkeerstekening. Het doel hiervan is om de stromen van bezoekers/deelnemers te reguleren en overlast voor bedrijven, bewoners en andere weggebruikers zoveel mogelijk te beperken.

Bij het afsluiten van wegen en parkeervoorzieningen in verband met een evenement dienen de volgende onderdelen te worden ingeleverd:
A. Verkeersplan
B. Verkeerstekening

“Hulp nodig bij het maken van een verkeersplan? Wij staan voor je klaar!”

A. Verkeersplan

Het verkeersplan moet de volgende aspecten bevatten:

  1. Bezoekers/deelnemers van het evenement:
  • Geef aan op welke wijze de bezoekers/deelnemers naar het evenement komen (auto, fiets, openbaar vervoer, te voet). Maak een verdeling in percentages.
  • Geef aan of het gebruik van bepaalde vervoersmiddelen wordt gestimuleerd en hoe dit wordt gedaan.
  • Geef de aan- en afvoerroutes aan voor bezoekers/deelnemers/organisatie (bevoorrading). Het is wenselijk om voertuigen van fietsers en voetgangers te scheiden om menging van verkeersstromen te voorkomen.
  1. Afsluitingen en omleidingen:
  • Geef aan of er gebruik zal worden gemaakt van de rijbaan en/of parkeerruimte.
  • Geef aan welke weg(en) en/of parkeerruimte afgesloten moeten worden voor verkeer, inclusief de data en tijdstippen (rekening houdend met op- en afbouwtijden).
  • Geef aan hoe de omleidingsroute voor het (doorgaand) verkeer zal verlopen (indien wegen worden afgesloten).
  1. Overige verkeersmaatregelen:
  • Geef aan welke verkeersmaatregelen genomen moeten worden op andere wegen, zoals parkeer- en stopverboden, eenrichtingsverkeer, snelheidsbeperkingen en bewegwijzering.
  • Geef aan of en op welke wegen de inzet van verkeersregelaars noodzakelijk is (inclusief data en tijden). De organisatie is verantwoordelijk voor voldoende verkeersregelaars. De plaatsen en het aantal verkeersregelaars worden uiteindelijk bepaald in overleg met de politie. Verkeersregelaars moeten een instructie volgen voordat ze worden aangesteld door de wegbeheerder. De organisatie moet ervoor zorgen dat hun verkeersregelaars deze instructie hebben gevolgd en de juiste wettelijk verplichte kleding dragen. Alle verkeersregelaars moeten verzekerd zijn tegen risicoaansprakelijkheid. Meer informatie is te vinden op: https://www.verkeersregelaarsexamen.nl
  1. Parkeren:
  • Geef aan welke parkeergelegenheden beschikbaar zijn voor auto’s en hoeveel.
  • Geef de locaties en aantallen van fietsenstallingen aan.
  1. Calamiteitenroutes en bereikbaarheid hulpdiensten:
  • Geef de calamiteitenroutes aan voor de brandweer, ambulance en politie.
  • Zorg ervoor dat bij straatafsluitingen altijd een vrije doorgang van 3,5 meter breedte wordt gegarandeerd, vrij van obstakels.
  1. Verkeersvoorlichting:
  • Geef aan hoe deelnemers, bewoners/bedrijven en bezoekers worden geïnformeerd over wegafsluitingen, parkeermogelijkheden en andere verkeersmaatregelen (bijvoorbeeld met vooraankondigingsborden).
  • Geef aan welke informatie wordt gecommuniceerd en welke communicatiemiddelen worden gebruikt.
  1. Plaatsen/verwijderen van borden:
  • Geef aan wanneer de borden worden geplaatst en verwijderd.
  • Geef aan wie verantwoordelijk is voor het plaatsen van de borden.
  • Worden er ook borden geplaatst langs provinciale wegen of Rijkswegen? Indien ja, is er ontheffing aangevraagd bij de provincie en/of Rijkswaterstaat?
  • Zijn er afzettingen op provinciale wegen of Rijkswegen nodig? Is er toestemming verleend door de provincie/Rijkswaterstaat? Voor diverse verkeersborden en afsluitingen moeten verkeersbesluiten worden genomen, dus de verkeersplannen moeten tijdig worden ingeleverd om aan de gestelde termijnen te voldoen.
  1. Kosten van plaatsing/verwijdering van bebording: De kosten van plaatsing en verwijdering van de bebording zijn voor rekening van de aanvrager. De bebording moet voldoen aan de wettelijke eisen met betrekking tot verkeersveiligheid volgens de Uitvoeringsvoorschriften BABW (Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer). Hierin zijn onder andere eisen gesteld aan de zichtbaarheid van de borden (grootte van letters, reflectie) en de afstand tot de rijbaan. Parkeerverwijzingen en andere tekstaanduidingen moeten worden uitgevoerd volgens de landelijke richtlijnen conform CROW-publicaties 96b (Handboek wegafzettingen op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom) en 265 (Verkeersmaatregelen bij Evenementen).
Verkeersregelaar aan het werk, op zoek naar verkeersregelaars, vkr, evr, beveiliging in het verkeer.

B. Verkeerstekening

De verkeerstekening moet duidelijk zijn en de straatnamen moeten goed zichtbaar zijn op een heldere ondergrond.

Bureaus gespecialiseerd in verkeersplannen kunnen advies geven aan organisaties. De gemeente en de politie maken zelf geen verkeersplannen voor evenementen. Organisaties moeten zelf een plan opstellen, dat vervolgens wordt getoetst door de gemeente en de politie. Een goed en zorgvuldig verkeersplan zorgt voor een snellere en eenvoudigere afhandeling van de aanvraag voor een evenement.

Bereikbaarheid: Het is van groot belang dat het evenemententerrein goed bereikbaar is voor hulpdiensten in geval van een incident. Als de bereikbaarheid van het evenement niet gegarandeerd is, kan de incidentbestrijding moeilijk verlopen, wat kan leiden tot escalatie, zoals branduitbreiding.

Enkele praktische richtlijnen zijn als volgt:

  • De minimale doorrijbreedte voor hulpdiensten is 3,5 meter.
  • De minimale vrije doorrijhoogte voor hulpdiensten is 4,2 meter.
  • Houd voldoende ruimte vrij in bochten voor brandweervoertuigen en let op luifels of andere obstakels op de weg.
  • Leg rijplaten neer bij een zachte ondergrond om te voorkomen dat voertuigen vast komen te zitten.
  • Als een straat moet worden afgesloten, gebeurt dit in overleg om dit zo veel mogelijk te voorkomen.
  • Objecten moeten tot minimaal 40 meter benaderbaar zijn voor brandweervoertuigen.
  • Afsluitingen moeten snel kunnen worden verwijderd of er moet iemand (hekbewaarder) aanwezig zijn.
  • Uitgangen en nooduitgangen van winkels, cafés en andere gebouwen moeten vrij blijven. Houd rekening met de omgeving en de mogelijke scenario’s, zoals een brand op het evenement.

 Nu heb je alle informatie voor het opzetten van een verkeersplan die aan alle eisen voldoet! Toch liever uit handen geven of een expert laten meekijken? Bij SSD Traffic Service assisteren wij hier graag bij!

Leave a comment

Deze website gebruikt cookies om jouw webervaring te verbeteren.
Home
Account
Cart
Search